Tizenöt szervezeti egység, például a Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság és a Nemzeti Energiaügyi Hatóság nemrégiben kiadta a "Végrehajtási tervet a biofurát-elén-glikol termelésének kiterjesztésére és az éterolbenzin használatának előmozdítására". Nyilvánvaló, hogy 2020-ra a teljes lefedettség elérése érdekében kezdetben piacorientált működési mechanizmust alakítanak ki.
Ezt nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ez magában foglalja az új energetikai járművek jövőbeli fejlesztési irányát hazámban. Az autóipari energia hagyományos energiaforrásaként trendté vált, hogy az autóenergia hagyományos energiája váltja fel a hagyományos energiát. Jelenleg az egyre forróbb lítium akkumulátorral működő autók felkeltették a piac figyelmét. Új energiacsereként azonban nem csak azért kell vezetni az autót, hogy tisztán és hatékonyan vezesse az autót. A tisztább etanol üzemanyag új dolog, mint az autó új ereje, nem csak egy fejlett ország. Az Egyesült Államok vezeti az autók etanol-üzemanyag-piacát, és vannak még az EU nyugati országai, valamint a fejlődő országok, például Brazília, India és más fejlett országok az etanol üzemanyagok tekintetében. Az etanol üzemanyag egyre inkább az erőgépjárművek területe felé mozdul el. Mivel az autók hatalmi struktúrája nem rendelkezik az autókéval. Bomlasztó forradalom jön létre, és az etanol-üzemanyag az erőgépkocsik piacára gyorsabban jut.
hazám viszonylag kiforrott rendszerrel rendelkezik a gépjárművek etanol-üzemanyagának előállításában, de mivel országom mindig is hangsúlyozta az élelmiszer-biztonságot, az autók etanol üzemanyag-tervét hosszú időre felfüggesztették; most, a lakosság fogyasztási szerkezetének változásával az élelmiszer-biztonsági probléma nem túl hangsúlyos. Más szemszögből Az autó-etanol-üzemanyag előállítása elősegítheti a mezőgazdasági termelést. Ezért a tizenöt osztály által kiadott "Terv" ezúttal az új energiajárművek konnotációját gazdagította. A „Terv” bevezetése mindenképpen felkelti a tőkepiac figyelmét.
Feladás időpontja: 2022-12-07